从表格可以看出,两名车手的完赛平均成绩要高于平均的排位成绩。本赛季初,连续取得了几次相对较好的排位成绩,在中国站和摩纳哥站分别由罗斯伯格和舒马赫拿到了比赛中的杆位。此后逐渐被领先部队所落下,除了舒马赫在英国站获得的第3名的之外,车队在此后的排位赛里面毫无亮点。
在这个赛季,梅赛德斯AMG车队两位车手共登上3次领奖台,罗斯伯格在上海站帮助车队拿到了第一个分站冠军,此后还在摩纳哥站的乱战中拿到了第2名。舒马赫则在巴伦西亚幸运地拿到了一个第3名。赛季中期开始,车队就进入了挣扎期。还发生了连续5场都没有拿到积分的窘境。
车队两名车手今年分别在20场大奖赛里面出现了11次退赛,舒马赫8次,罗斯伯格3次。舒马赫的8次退赛里面有6次都是赛车出现的机械故障,2次是事故退赛。
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