F1两年轻车手评价新赛车,车手才是制胜法宝

2014-03-10 10:31
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      今年F1新规的实施,让F1新赛车的下压力被大幅削弱,对F1车手掌控赛车的能力提出了更高要求。因此F1迈凯轮车手凯文-马格鲁森和威廉姆斯车手瓦尔特里-博塔斯认为今年对于新赛车潜能的发挥,车手的水平是重要因素,是一场比赛是否发挥出色的制胜法宝。


  “相比老款赛车,这真的是一辆属于驾驶者的赛车。”雷诺方程式3.5冠军得主表示,“2013款赛车因为配有吹气扩散器,所以更容易一些,但是今年的赛车更考验车手的操控能力,我认为这很不错。”



  “更强劲的扭矩输出令赛车驾驶起来更困难,另外还要照料好轮胎,我想就更棘手了。你需要更讲究技巧,更精准地操控你的油门。”


  “如果是一辆没有夺冠实力的赛车,仍然难以获胜。F1讲究人车合一,我想F1车手们的实力差距会因为新赛车被放大。”


  在季前测试中表现出色的年轻车手博塔斯也认同马格鲁森的观点,认为扭矩输出的攀升和下压力的降低将恶化赛车的操控性。


  “相对下压力和抓地力而言,动力显得过剩了,你会感到更棘手。我认为不只是轮胎的问题,还需要照顾好油量,因此要注意节油。”博塔斯表示,“综合看来,我认为对驾驶者的要求更高了。”


  “从F1车手的角度看来,在没有过多影响圈速的情况下降低油耗是非常重要的。不仅是轮胎需要管理。”


  “我们当然也会得到电脑的辅助,但归根结底还是要求车手在不削减圈速的情况下尽力省油。”











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