• 雷诺呼吁2019-2020赛季冻结F1引擎研发

    雷诺呼吁在2019-2020赛季冻结F1引擎研发,让厂商能够更有效的准备2021年即将启用的全新引擎。F1车队可能将在下周巴林站期间开会讨论此项提议。雷诺车队总经理西里尔-阿比特波尔(Cyril Abiteboul)告诉《Autosport》说:“有一件事我们不想做的就是,两款引擎并行研发的负担。”“雷诺立场上有两个关键:首先,在认可新规则 ...
    • 2018-04-04
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    雷诺呼吁2019-2020赛季冻结F1引擎研发
  • 汉密尔顿:红牛是真正威胁 这真得让人兴奋

    梅赛德斯车队的车手汉密尔顿表示,本赛季红牛车队将对梅赛德斯构成“真正的”威胁。梅赛德斯车队的技术总监詹姆斯-埃里森表示,在2017年落后于两支车队之后,新赛季的红牛“毋庸置疑”以冠军挑战者的身份出现。周三,红牛车队的丹尼尔-里卡多在加泰罗尼亚赛道创造了一个非官方的圈速纪录,周四维特尔则刷出了一 ...
    • 2018-03-14
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    汉密尔顿:红牛是真正威胁 这真得让人兴奋
  • 莱科宁:新车还可以跑更快 冬测像是easy模式

    基米-莱科宁相信,在F1季前试车期间,如果他们想的话,打破巴塞罗那非官方单圈纪录的法拉利车队本可以跑得更快。塞巴斯蒂安-维特尔在周四打破了之前西班牙大奖赛举办地的最快单圈纪录,而由于在周五调整了速度,莱科宁的单圈只比他慢了0.1秒。本月晚些时候,2018赛季的揭幕战就要在澳大利亚打响了。在最后一天的 ...
    • 2018-03-14
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    莱科宁:新车还可以跑更快 冬测像是easy模式
  • 前辈车手谈阿隆索:想再夺世界冠军就得改态度

    据外媒报道,前西班牙摩托车选手老杰米-阿古尔苏阿里(Jaime Alguersuari)相信,如果想要再次在F1取得成功,费尔南多-阿隆索就必须要调整自己的态度。可能有人在为阿隆索职业生涯中所犯的三个错误而争论:2007年离开迈凯伦,2014年离开法拉利以及重新加入命运多舛的迈凯伦-本田项目。“他曾两次成为世界冠军,但由于他 ...
    • 2017-12-21
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    前辈车手谈阿隆索:想再夺世界冠军就得改态度
  • 2018F1赛程公布,上海站正赛4月15日

    国际汽联(FIA)公布了2018赛季的赛历以及规则的修定情况。这些文件将一并提交年底在巴黎举行的管理机构会议上审议并通过。赛历方面,明年增加了法国站,俄罗斯站被挪到了9月底进行。中国站仍然在四月中旬举行,是年度的第三场大奖赛。 2018年的赛历如下:(尚需管理机构的会议最后批准)3月25日 澳大利亚墨尔本4月8 ...
    • 2017-12-19
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    2018F1赛程公布,上海站正赛4月15日
  • 汉密尔顿承认想超队友太难 赞梅奔表现不可思议

    2017的阿布扎比站或许不会在车迷的心中留下太过深刻的印象,汉密尔顿赛后承认:“他们必须要改变这条赛道。”博塔斯杆位起步顺利拿到冠军,汉密尔顿取得第二,维特尔第三。虽然汉密尔顿百般尝试,但最终无法追上队友,而且他并不是唯一找不到超车办法的车手。前十二位的车手从发车之后一直保持同样的顺位将近10 ...
    • 2017-11-27
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    汉密尔顿承认想超队友太难 赞梅奔表现不可思议
  • 库比卡不满测试成绩 称对回归F1保持冷静态度

    波兰车手库比卡本周代表雷诺车队参加了在亨格罗林赛道进行的季中测试,在第二天的测试中他完成了142圈的测试,最快单圈排名第四位,但是库比卡对于这样的成绩并不感到满意,他也表示对于自己回归F1的前景持现实态度。库比卡之前代表雷诺在瓦伦西亚进行了一次测试,但是驾驶的赛车是雷诺2012款的赛车,这次季中测 ...
    • 2017-08-11
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    库比卡不满测试成绩 称对回归F1保持冷静态度
  • F1奥地利站排位赛:博塔斯杆位 维特尔第二

    北京时间7月8日,2017F1奥地利站排位赛在斯皮尔堡的红牛环赛道结束。由于Q3最后阶段格罗斯让抛锚,最后的计时圈作废,最终梅奔车队博塔斯以最快单圈1分04秒251获得个人第二个杆位,维特尔1分04秒293排名第二,汉密尔顿和莱科宁分列第三和第四。不过,小汉将退后5位发车,所以kimi明天将在第二排发车。在第三节练习赛中 ...
    • 2017-07-09
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    F1奥地利站排位赛:博塔斯杆位 维特尔第二
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